火控系統(tǒng)的機(jī)載設(shè)備采用了大量的固態(tài)電子器件，綜合了慣導(dǎo)、雷達(dá)、平視顯示器等新的系統(tǒng)，提高了作戰(zhàn)能力。例如，F(xiàn)-15飛機(jī)是在一臺(tái)中央計(jì)算機(jī)的控制作用下，通過(guò)H0009總線將雷達(dá)、慣導(dǎo)、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、平顯、垂直情況顯示器等儀器的控制部分綜合成一體，這是航空電子綜合系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中第一次使用數(shù)據(jù)傳輸總線，結(jié)構(gòu)形式是中央式綜合化系統(tǒng)。

　　電子控制系統(tǒng)是在綜合火控系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來(lái)，將總線用于綜合化系統(tǒng)，采用雙余度串行數(shù)字多級(jí)傳輸數(shù)據(jù)總線MID-STD-1553把整個(gè)火控系統(tǒng)，包括火控計(jì)算機(jī)、平視顯示器、火控雷達(dá)、慣導(dǎo)裝置、中央大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、外掛管理計(jì)算機(jī)等子系統(tǒng)綜合到一起，是一種稱為聯(lián)合式的綜合化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

　　后期的F/A-18在原理上與F-16相似，只是綜合分系統(tǒng)更多、更完善，并把飛控、導(dǎo)航、電子對(duì)抗等系統(tǒng)綜合進(jìn)來(lái)，國(guó)外稱這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為數(shù)字式航空電子系統(tǒng)。