2=SimSun機(jī)械工業(yè)鑄機(jī)科技信息網(wǎng)專欄。
大型曲軸樹(shù)脂砂微振造型機(jī)漏模升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的改進(jìn)張文富沈陽(yáng)機(jī)電研究設(shè)計(jì)院,遼寧沈陽(yáng)iiooi4構(gòu),這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由于氣體可壓縮性而造成砂型型腔尺寸誤差加大。導(dǎo)致濤件廢品率增妨本文介紹了采用蝸輪絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)代替原漏模傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的過(guò)程,解決了大型曲軸樹(shù)脂砂微振造型機(jī)漏模升降的關(guān)嬪難鑄造大型柴油內(nèi)燃機(jī)車曲軸鑄件,不管采用粘土砂或樹(shù)脂砂造型,為提高鑄件制造精度,采用金屬型漏模機(jī)構(gòu)造吧機(jī)是羨什措施,似凇機(jī)構(gòu)構(gòu)。而這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)雖然可用,但由于氣動(dòng)傳動(dòng)動(dòng)時(shí)定位的準(zhǔn)確性,造成砂型型腔尺寸誤差加大,從而導(dǎo)致鑄件廢品率增加。
I問(wèn)的提出與解決為了提高鑄件質(zhì)量,必須解決因漏模傳動(dòng)帶來(lái)的定位不準(zhǔn)確問(wèn)。
人連機(jī)乍車輛廠鑄造分廠就是采用氣動(dòng)加液壓傳動(dòng)漏欖升降制造人型柴油內(nèi)燃機(jī)車曲軸鑄件廠為了提高曲軸鑄件質(zhì)量于期間鑄鐵分廠進(jìn)行大規(guī)模技術(shù)改造,引進(jìn)意大利樹(shù)脂砂造型先進(jìn)工藝及設(shè)備,替代原來(lái)采用的干模粘土砂造型藝。但是利用樹(shù)脂砂振實(shí)造型制造內(nèi)燃機(jī)車曲軸,漏模板傳動(dòng)是這臺(tái)設(shè)備的又鍵難。
為了解決這難,經(jīng)查閱大量有關(guān)資料并多方面分析,我認(rèn)為將蝸輪絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用到漏模升降機(jī)構(gòu)上可解決定位不準(zhǔn)的問(wèn)。具體設(shè)計(jì)方案為用蝸輪螺付傳動(dòng)絲杠頂化厲升降,運(yùn)行平穩(wěn)并有停止時(shí)自鎖性能;用限位開(kāi)關(guān)定位沿定位,定位準(zhǔn)確可靠;兩個(gè)小增1.5 1.微振電機(jī)振動(dòng)模板兩個(gè)尺的入5微振電機(jī)振動(dòng)振實(shí)臺(tái)及減振措施。造型機(jī)組成1.共兩0分別造上下吧,1曲軸模型及模板2造型機(jī)體3大微振電機(jī)2臺(tái)4蝸輪減速幾2臺(tái)5絲打2根蛾桿軸7中。動(dòng)機(jī)1臺(tái)8蝸桿軸及電機(jī)聯(lián)軸器9橡膠減振10限位器模板小微振電機(jī)2臺(tái)2造型工藝過(guò)程將大型曲軸砂箱對(duì)準(zhǔn)造型機(jī)工作臺(tái)面上定位銷放好砂箱噸涂脫模劑,加剛旨砂動(dòng)微,電機(jī),純樹(shù)脂砂型震實(shí)并等樹(shù)脂砂自硬,同時(shí)啟動(dòng)起模微震電機(jī)微震電機(jī)固定在模型底板上,使模型與砂型在微震情況下,有微小脫離,啟動(dòng)蝸桿電機(jī),傳動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)魂蝸輪傳動(dòng)絲杠緩慢下降到設(shè)定位置觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)停止轉(zhuǎn)動(dòng)完成起模動(dòng)作,將造好的樹(shù)脂砂型吊運(yùn)走準(zhǔn)備合箱。再啟動(dòng)蝸桿傳動(dòng)蝸輪傳動(dòng)絲杠頂開(kāi)模板模型到造型位置觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)壓電晶體限位,使模型底板平面與造型機(jī)工作臺(tái)面平齊停止傳動(dòng),清掃余砂放好砂箱再完成下個(gè)造喂循環(huán)因蝸輪蝸桿傳動(dòng)當(dāng)伶止轉(zhuǎn)動(dòng),有機(jī)械鎖特點(diǎn),在加砂重力加壓及微震造型時(shí)模型不能下降離開(kāi)工作臺(tái)面,所以使模型板與工作臺(tái)面始終處廠保持同平而,保證了造喂尺寸精度,提高鑄件質(zhì)量。完全克服了從前采用的氣動(dòng)傳動(dòng)和氣動(dòng)加液壓傳動(dòng)模型板在加砂加壓震動(dòng)時(shí)使模型下沉脫離工作0郵而造成砂喂尺1度差造成鑄件尺寸誤差加大,加加工工時(shí),嚴(yán)重時(shí)造成曲軸鑄件廢品的問(wèn)采用兩臺(tái)造型機(jī)同時(shí)造上下型,保證了生產(chǎn)鑄件的任務(wù)。
3結(jié)論經(jīng)過(guò)設(shè)備設(shè)計(jì)制造與組裝調(diào)試,空載試驗(yàn)成功。設(shè)備運(yùn)到大連機(jī)車廠安裝調(diào)試,有負(fù)荷造型生產(chǎn)試驗(yàn),造型質(zhì)量良好,澆注出合格的大型柴油機(jī)和內(nèi)燃機(jī)乍曲軸球鐵鑄件。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)試驗(yàn)造型設(shè)備性能良好漏模升降平穩(wěn),定位準(zhǔn)確可靠,成為種新型樹(shù)脂砂微振造型機(jī)。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外采用蝸輪絲杠傳動(dòng)漏模造型代替氣動(dòng)加液壓傳動(dòng)漏模造型制造大型柴油內(nèi)燃機(jī)車曲軸造型機(jī)的空白。
并為大連機(jī)車廠帶來(lái)了很大經(jīng)濟(jì)效益。
該廠龍筋自動(dòng)線投產(chǎn)后,除使龍筋產(chǎn)量由短線變成長(zhǎng)線外,每年可為國(guó)家創(chuàng)收利潤(rùn)9萬(wàn)元,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
3特點(diǎn)及擴(kuò)大生產(chǎn)以上生產(chǎn)的幾種鑄件均要求具有定的強(qiáng)度,抗磨損能力及定的抗氧化性能。綜合分析低合金鑄件特點(diǎn),鉻和碳是生成定數(shù)量耐磨質(zhì)點(diǎn)必須的元素,對(duì)抗氧化,耐高溫性能又起定作用,根據(jù)嗤伎芍,轄鷦?wù)槪?,時(shí)首先形成固熔體及碳化物。雖然只是微量的,但以此增加了鑄件的硬度及抗磨性,細(xì)化了石墨并促進(jìn)了珠光體的形成。
我廠除了在生產(chǎn)較厚大型鑄件上應(yīng)用廢錠子鋼外,在材質(zhì)為1200以上的中小鑄件上也獲得了成功的應(yīng)采用包內(nèi)沖入法。1廠錠子鋼料1小。沖入后能全部熔化鐵水度耍求142以上。因此,用它穩(wěn)定提高珠光體增強(qiáng)材質(zhì)是完全可以的。
4經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果牌1心鑄件降低成本1696兒。比加鉻鐵烘缸每件缸每件降低成本892.40元。
2廢錠鋼塊度小,可打上氧氣切,腹鋼作量,時(shí)4減少予熱。對(duì)提高沖天爐爐溫也有好處。
3根據(jù)工廠的試驗(yàn)與生產(chǎn),用鉻鋼廢料代替鉻合金,生產(chǎn)低合金鑄鐵是完全可行的。在我廠初步取得了降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益的可喜成果。
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